近日，有媒体报道称，欧方将在9月的中欧经贸高层对话上，要求中方减少对欧洲的出口限制。

　　无独有偶，在近期的一次采访中，欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯就曾表示，“中欧贸易关系非常不平衡，中国拥有巨额贸易顺差，而中国的市场开放程度与欧盟的不相称。”

　　在中欧经贸互利合作回暖升温、亮点频现的当下，欧盟高级别官员为何强调“不平衡”这一概念？中欧贸易目前的现状究竟如何？

　　根据商务部数据，2022年欧盟27国对华贸易额为8563亿欧元，其中对华出口2303亿欧元贸易，自华进口6260亿欧元，逆差则为3957亿欧元。

　　如果单纯从数据上看，欧盟高级别官员的“不平衡”论似乎确有依据，但事实真的如此吗？

　　中国社会科学院欧洲研究所欧洲经济研究室副研究员杨成玉认为，欧盟仅以所谓的贸易逆差为依据，便单边指责中欧间贸易关系不平衡、不平等的论调，显然是站不住脚的。

　　所谓贸易逆差，指的是各国家或地区在一定的时期内进口额大于出口额的现象，是反映国与国之间商品贸易状况、判断宏观经济运行状况的重要指标。

　　“一般来说，双标或者多边贸易产生的差额，都是企业间通过正常需求供给的方式产生的。在这个情况下，不管是中国的贸易顺差，还是对欧盟的贸易逆差来说，都是企业间通过正常市场运作的方式产生的。从目前的贸易状况来看，虽然中欧间存在较大的贸易顺差，但整体的贸易趋势是合理的、健康的贸易，很难将其定义为‘失衡’。”杨成玉说。

　　对外经济贸易大学金融学教授赵永升则认为，欧盟高级别官员近期的表态，不仅忽略了经济运行中的实际情况，提出的要求也并不合理。

　　“像是不同国家和地区间产业结构、产业分工、贸易方式等因素安博体育，都是贸易顺差产生的原因，多种客观因素综合作用下的结果，很难单纯讲问题归结于双边贸易中的某一方。”赵永升说。

　　杨成玉认为，中欧间产生贸易顺差的一个重要原因，在于近年来中国的工业制成品国际竞争力明显增强。

　　“由中国生产的质优价惠的工业制成品，正是当前的欧洲市场上所需要的。绝大多数的欧盟在华企业，也从中欧贸易中获取了丰厚的利润。站在市场的角度来说，企业只会自己用脚投票。”杨成玉说。

　　数据也支撑了杨成玉的观点。据外交部数据，2022年，我国和欧盟互为第二大贸易伙伴，我国也是欧盟第一大进口来源地。

　　在双边贸易稳步推进之外，在对华贸易中投下“真金白银”的欧盟企业，也真正在贸易中收获了利好。

　　数据显示，2022年，欧盟对华新增投资100.3亿美元，同比增长了96.6%。德国宝马集团董事长奥利弗·齐普策便曾在采访中表示，中国的市场和创新能力对宝马来说必不可少，“如果没有中国，宝马的发展战略将无法实现”。数据显示，2022年宝马在中国售出约4.2万辆纯电动车，销量比上一年增长91.6%。

　　除去中国工业制成品竞争力日益凸显的因素外，赵永升认为，当下欧盟在对华贸易上采取的各类限制政策，也是影响欧对华出口潜力发挥的直接原因。

　　“像是一些欧盟国家以所谓的‘供应链安全’为由，歧视中国企业，并采取对华出口限制的政策。还有诸如限制中国企业在能源、交通、金融等领域的投资，或者对从中国进口的相关产品进行限制和审查，这些都是中国对欧贸易顺差持续扩大的原因所在。”赵永升说。

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　　杨成玉告诉涌金君，在缩小同欧盟间的贸易顺差方面，中国一直以来都“很有诚意”，已经连续举办五年的进博会便是有力的证明。

　　“进博会上，欧盟国家便是主力参展方，每年有源源不断的产品通过这个平台送往中国，而且绝大部分的欧洲企业都认为，中国拥有如此大规模市场，对他们来说也是不容错过的的红利。通过举办进博会来扩大进口额，在全世界任何国家来说好像都是没有的。”杨成玉说。

　　除了搭建好中欧双边贸易的交流展示平台外，中国还十分注重中欧在经贸领域的高级别对线年建立的中欧经贸高层对话，便是中欧在经贸领域的最高级别对线月，中方便同欧盟以视频方式共同主持了第九次中欧经贸高层对话。在对话机制外，双方还建有经贸混委会、贸易政策、知识产权、竞争政策等对话机制。

　　对话机制外，近期中欧高层领导人间的互访也十分频繁。今年以来，西班牙首相桑切斯、法国总统马克龙和德国总理舒尔茨便先后来到中国。李强总理更是将首出访地选在德国和法国，并先后出席了第七轮中德政府磋商，以及在法国举办的新全球融资契约峰会。

　　赵永升认为，不管是中方近年来在扩大进口和营商环境方面作出的改善，还是李强总理将首访地选在欧洲，都凸显出了中方在发展深化中欧经贸合作上的高度重视。